Suministros

– Contrachapado de 5/8 ( hoja de 2’x4′ si es más que suficiente )

– Clavija de madera 3/4 ( 6′ de largo )

– Pegamento para madera

– Tornillos para molduras (tornillos para molduras de 1″5/8 y tornillos para molduras de 1″)

– Manguera de aire Dewalt de 50′ o cualquier manguera de aire de hasta 100′

– Racor de aire giratorio de 90

– 1/4 Hembra a 1/4 Hembra NPT

– 1/4 Macho a 1/4 Macho NPT

– Kit de acoplador y enchufe

Paso 1: Lista de corte del contrachapado

Aquí está la lista de todas las piezas de madera contrachapada que tendrá que cortar para esta construcción.

Paso 2: Dibujar y marcar la ubicación de los orificios

En primer lugar, antes de que podamos cortar los dos círculos de madera contrachapada, tenemos que dibujar y marcar la ubicación de los cinco agujeros de 3/4 que recibirán el pasador de 3/4, este paso es muy importante porque tenemos que encontrar el centro de nuestro círculo y que no se puede hacer después de agrandar el agujero central para el eje.

Paso 3: Cortar el círculo de contrachapado

En esta parte, tendrá que cortar 2 círculos de madera contrachapada. En este caso, 5/8 de espesor de madera contrachapada. Hago esto usando una plantilla de corte círculo que hice de una hoja de lexan. También hice un tutorial de vídeo en mi plantilla si quieres verlo haga clic aquí :

Muy bien, para cortar ese círculo, tendrá que perforar un agujero central para que pueda girar su plantilla router arond. Yo taladro un agujero de 1/8 (del mismo tamaño que los agujeros de la plantilla) y luego inserto una broca dremel (1/8) dentro de la plantilla y el agujero. ¿Por qué una broca dremel? Simplemente porque es mas facil quitarla, puedes agarrar la piedra y tirar de ella facilmente, no es el caso con una broca. El diametro de un circulo es 2 veces su radio asi que coloque mi broca a 6″ de la broca de la fresadora, y corte mis dos circulos de contrachapado.

Paso 4: Hacer agujeros en los dos círculos de contrachapado

Ahora que nuestros círculos están cortados, es hora de hacer los 5 agujeros para las 5 espigas que unirán ambos círculos para hacer un carrete para nuestro carrete.

Una vez hechos estos 5 agujeros con una prensa taladradora, taladro los agujeros centrales en ambas piezas. Una de ellas es de 5/8 y la otra de 3/4. Los agujeros centrales no se pueden hacer con mi prensa taladro porque están a 6″ del borde y mi prensa taladro puede tomar 5″ como máximo.

Paso 5: Montaje del carrete

Después de cortar [5x] espigas de 3/4 x 9″¾, monto mi carrete. Sólo pongo un poco de cola para madera en cada extremo de las espigas y las inserto en mis círculos de contrachapado.

Puedes ver en la foto, ya he añadido una pieza de 2¼x2¼ de madera contrachapada con un agujero central de 3/4 en él. Esto es para la estabilidad añadida más adelante con el pasador de centro que también actuará como un eje así que era más fácil pegar este pedazo antes de agregar los 5 pasadores en los círculos de la madera contrachapada.

Paso 6: Fabricación del soporte del carrete

Tenemos que montar el soporte que sujetará el carrete. Yo lo hago utilizando un poco de cola para madera y 4 tornillos de ajuste en cada lado para asegurarme de que es realmente fuerte.

Paso 7: Instalación del herraje ( También es el eje )

Bien, el carrete girará alrededor de un eje formado por un racor hembra-hembra por un lado, y por una espiga de 3/4 por el otro. Empecemos por el lado del racor.

Primero atornillo mi codo de 90° al racor hembra-hembra, y entre estos 2 racores intercalo el soporte principal de la bobina, es decir, el contrachapado de 2¼ x 9″ con un agujero de 5/8. Una vez hecho esto, tengo que montar la bobina en el eje.

Una vez hecho esto, tengo que asegurar el accesorio en su lugar para que no se mueva. Un par de trozos de madera de desecho más tarde, todo está asegurado con dos tornillos.

En este paso, yo estaba poniendo el accesorio de codo hacia arriba, pero es una buena cosa que sólo usé 2 tornillos para ese pequeño soporte de madera contrachapada porque tengo que invertirlo para que el punto de salida del accesorio de aire hacia abajo. Es una necesidad para que la manguera de entrada puede girar 360 alrededor y no se atascan en el soporte de montaje en pared.

Paso 8: Asa y pasador de 3/4 para el otro eje

Así que acabamos de installer nuestro accesorio en un lado para hacer nuestro eje. Ahora para el otro lado, utilizo una espiga de madera 3/4 que será tornillo del carrete a la manija. Asi que antes de insertar este pasador de eje, ensamblo el mango.

El mango está hecho de un trozo de madera contrachapada con un agujero de 3/4 en cada extremo, emparejado con una espiga de 3 5/8 para hacer el mango.

Una vez hecho esto, pasamos al siguiente paso que es ¡montar el carrete en el soporte! 🙂

Paso 9: Montaje del carrete en el soporte

Monto el carrete en el soporte y luego lo aseguro todo con una espiga de madera de 3/4 de pulgada. Coloco 2 arandelas de metal en esta espiga, una entre el carrete y el soporte, y otra entre el soporte y el mango.

Fijo la espiga de 3/4 dentro del carrete con un tornillo, y hago lo mismo con el mango. Puedo quitar el carrete si es necesario.

En el lado del racor, atornillo un racor macho/macho con un racor rápido para fijar el carrete al soporte.

Paso 10: Hacer el soporte de pared

Hice un soporte de pared para mi carrete de manguera con un poco de madera contrachapada. Ensamblé todas las piezas y luego fijé el soporte al carrete de manguera con un perno de 1/4 x 2″½. Puse dos arandelas entre el soporte de pared y el carrete. Puse 2 arandelas entre el soporte de pared y el soporte del carrete.

Paso 11: Sistema de cierre

Hice un sistema de bloqueo para bloquear la bobina y el carrete en ciertas posiciones. Es un mecanismo simple pero necesita ser mejorado, tal vez en una V2. Mira el video para más detalles 🙂

Paso 12: Instalación mural

Monto mi carrete de manguera de aire en una placa de madera contrachapada porque no tengo montantes en el centro en esa pared. De esta manera, será lo suficientemente fuerte como para sostener hasta 100 pies de manguera de aire. De lo contrario, habría atornillado el soporte directamente en un montante de la pared.

Paso 13: Instalación de la manguera

En primer lugar, conecto la toma de aire, que es la manguera que irá al compresor. Segundo, enrollo mi manguera de aire de 50′ en mi carrete. ¡Me aseguro de que no hay fugas de aire, y nuestro carrete de manguera de aire está hecho! 🙂

D: Este es un contenido transformado y editado, el original está aquí