Silla de oficina Racer con dirección articulada

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Paso 1: Materiales y herramientas

Neumáticos de 4 x 10 pulgadas de Harbor Freight Tools
2, 2×4 pino – cuerpo
6 pies de cuerda de nylon – cables de dirección
1 sección, cable de 1″ – enlace de dirección
1 varilla, varilla de tierra revestida de cobre de 5/8 “x8′ – Ejes
4 correas con dos agujeros, 1/2″ – para sujetar los ejes
1 rollo de tubo de vinilo de 3/4″ – para cerrar el hueco entre los ejes y las correas
8 tornillos para madera 2/1/2
8 tornillos para madera 1/5/8
2 tornillos de 3/8″ para el cuerpo
2 tuercas de nylon de 3/8
Arandelas de mariposa de 2 1/2 pulgadas
2 arandelas de 3/8
4 chavetas de 3/16
He utilizado las siguientes herramientas:
Sierra
Taladro (para taladrar y atornillar)
Alicates
Llave inglesa
Hoja de afeitar
Sierra de mano
Boquilla de pala 1/1/4
Boquilla de pala 5/8

Paso 2: Soportes del eje y guía del bastidor.

Consulte la primera foto para ver todas las medidas. Tendrá que hacer un total de 5 cortes de dos 2×4. Asegúrate de llevar gafas de seguridad.

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Paso 3: Topes de dirección

Son tan importantes que he decidido hacer un paso aparte sobre ellos. Los topes direccionales nunca formaron parte del plan, pero los añadimos después del primer intento. A altas velocidades, se tendía a sobrevirar en las curvas. Esto les llevó a volcar el coche. Como los adolescentes harían esto, probablemente conducirían un poco más agresivamente en las curvas.

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Puse una abrazadera en mi sierra de brazo radial para mantener la medida de ocho pulgadas y fijé el ángulo en 13 grados. Después de hacer el primer corte, le di la vuelta a la sierra y la volví a cortar. Esto me dio un punto de pivote centrado en el extremo de la valla. Todavía es posible levantar una rueda del suelo con estas vallas, pero es menos probable que vuelquen.

Paso 4: Perforación

Mira la primera imagen para ver el tamaño general y la ubicación de los agujeros. Si utiliza una silla de oficina, tendrá que ajustarse al tamaño de su silla.

Es muy útil tener un taladro. También es útil para apretar las piezas mientras se utiliza el taladro. Si no tienes un taladro, yo atornillaría el soporte del asiento al raíl principal y luego perforaría el agujero para la tija. Esto debería alinear mejor los agujeros entre las dos piezas de madera.

He colocado el asiento a 30 centímetros del borde posterior de la barandilla principal. Esto da suficiente espacio para que alguien salte a la barandilla trasera si lo desea.

Paso 5: Preparar la silla.

La silla debe ser retirada de su base. Lleva gafas de seguridad porque tendrás que quitar algunos clips que podrían salir volando. Para ello, primero hay que retirar el clip que hay bajo la base de la silla. Luego hay otro clip que hay que soltar haciendo palanca para sacar el émbolo del pasador principal. Una vez retirado el émbolo, corte el poste a 4/1/2″. Este es uno de los dos puntos de anclaje de la silla.

A continuación, con una llave grande, haga palanca en el pomo de tensión. Esto requiere cierta destreza. Por último, retire la palanca de mano. Para ello tuve que cortar un clip de plástico para liberarlo. Para llegar al clip de plástico, tuve que quitar la cubierta de plástico de la parte inferior de la silla.

Paso 6: Conexión de la dirección

Corta el tubo a 43 pulgadas. Para engarzar los extremos, utilicé una prensa, pero también puedes utilizar un martillo para hacer lo mismo. Martille dos pulgadas a cada lado del poste. Asegúrese de que las piezas planas están alineadas para el canal.

Perfore un agujero de 3/16 pulgadas en cada extremo.

Paso 7: Ejes y ruedas

Lo primero que hice fue ir a la sección de suministros metálicos de la ferretería. Tenían barras de metal como éstas, pero sólo cuatro o cinco de ellas. Sin embargo, ¡necesitaba 20 de ellos! Finalmente, compré varillas de tierra de 8 pies chapadas en cobre por 12 dólares. Eran casi tan esenciales como las varillas metálicas individuales, pero podía cortar tres tablas con una sola varilla.

Utilicé una sierra para cortarlas a 30 pulgadas. Luego perforé agujeros de 3/16″ en cada extremo y limé las rebabas.

Se colocaron los neumáticos en los pernos y se insertaron las chavetas. Las ruedas se tambalean un poco, pero no tanto como para tener que buscar un espaciador para atrapar el exceso de juego.

Paso 8: Montaje del marco

El carril del bastidor principal se apoya en los soportes del eje. Instale los pernos y las arandelas como se muestra en la ilustración. Apriete los tornillos permitiendo que los ejes se muevan libremente.

Paso 9: Instalar el soporte del asiento.

Tome la sección de la columna de la silla que recortó y utilícela para alinear la columna de la silla con el riel del marco. Una vez que las dos piezas estén alineadas, atorníllalas.

Paso 10: Instalar las ruedas y los ejes.

Corta secciones de tubo de vinilo de unos 2 cm de longitud. Luego, córtalos para que encajen alrededor del eje. Atorníllelos con tornillos para madera de 1/5/8 de pulgada. Utilice los topes de la dirección como soportes mientras hace esto.

Paso 11: Instalar la barra de dirección.

Alinee los ejes con el carril del bastidor para que estén en escuadra. Coloque la barra de dirección de manera que conecte cada eje desde extremos opuestos. Fíjelo con un tornillo para madera de 1/5/8 de pulgada.

Paso 12: Añadir los topes de dirección y los cables.

Deje un espacio de aproximadamente 1/8″ entre el riel principal y los retenedores. Apriételos mientras los atornilla al soporte del eje.

Corta 1 metro de cuerda y pásala por los agujeros de cada extremo de los soportes del eje. Ate los nudos con la mano para evitar que se deslicen. Los nudos también sirven como asas para el jinete.